Nach nun fast 2 Jahren Pause melde ich mich hier mal wieder zu Wort.
An der Schwalbe wurde die letzten Monate kaum etwas gemacht. Da mein Arbeitsweg zu weit für die Schwalbe ist, musste ich auf das Auto umsteigen und die Schwalbe blieb daheim und wurde nur noch gelegentlich bei gutem Wetter bewegt. Trotzdem habe ich immer noch den Plan die Verkleidung professionell Pulverbeschichten zu lassen und neue Edelstahlfelgen zu besorgen.
Schwalbe Restauration
Der Blog über die Restauration meiner Schwalbe KR51/2L.
Mittwoch, 12. August 2015
Montag, 23. Dezember 2013
Winterschlaf und Frühjahrspläne
Zurzeit liegt die Schwalbe noch im Winterschlaf und wird nicht gefahren. Also wird es wieder Zeit ein bisschen was zu verbessern. Mittlerweile sind Chrom Fußrasten mit blauen Ringen dran gekommen, die Bremsstange ist jetzt auch in Chrom und die Trittbretter wurden erneuert. Ich hatte auch ein Schnellgasgriff der S51 mitbestellt, welcher aber aufgrund von Lieferschwierigkeiten erst im neuen Jahr ankommt. Die Pläne bis zum Frühjahr sind noch die Verkleidung professionell Pulverbeschichten zu lassen und Chrom Speichenräder zu verbauen. Dann fehlt nur noch ein neuer Gepäckträger und dann ist eigentlich nichts mehr zu machen und ein neues Projekt kann folgen.
Frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr!
Frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr!
Mittwoch, 15. Mai 2013
Motorregeneration
So,
da die Schwalbe nach Zusammenbau immer wieder ausging und stotterte, habe ich den Motor regenerieren lassen. Dabei wird folgendes gemacht:
Dazu habe ich noch direkt neues Öl, neue Zündkerze und neue Auspuffdichtungen bestellt, damit alles neu und dicht ist. Jetzt bin ich zuversichtlich, dass sie am Samstag, wenn ich den Motor zurück bekomme, wieder läuft.
da die Schwalbe nach Zusammenbau immer wieder ausging und stotterte, habe ich den Motor regenerieren lassen. Dabei wird folgendes gemacht:
- Grundregeneration mit Viton
- Kupplungsregeneration
- Kupplungskorb 1. Qualität
- Kurbelwelle
- Schnurfeder und Schaltfeder
- Plastetachoschnecke
- DDR Zylinder
- DDR Kolben
Dazu habe ich noch direkt neues Öl, neue Zündkerze und neue Auspuffdichtungen bestellt, damit alles neu und dicht ist. Jetzt bin ich zuversichtlich, dass sie am Samstag, wenn ich den Motor zurück bekomme, wieder läuft.
Dienstag, 26. März 2013
Video
Hier ist noch ein Video von der kompletten Restauration:
Fertig
Es ist endlich geschafft. Die Schwalbe ist wieder komplett fahrbereit und alles funktioniert. Hier die BIlder von der fertigen Schwalbe:
Donnerstag, 21. März 2013
(Erstmal) letzte Bestellung
Mittlerweile sind auch die letzten Teile die ich für die Fertigstellung benötige angekommen. Leider habe ich gestern nach einem ersten Check ein Elektronik Problem festgestellt. Da habe ich wohl was falsch verkabelt. Der neue Auspuff ist mittlerweile verbaut und die Sitzbank bezogen. Sobald das Kabelproblem gelöst ist muss nur noch die Verkleidung dran, dann kann es wieder los gehen.
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