da die Schwalbe nach Zusammenbau immer wieder ausging und stotterte, habe ich den Motor regenerieren lassen. Dabei wird folgendes gemacht:
- Grundregeneration mit Viton
- Kupplungsregeneration
- Kupplungskorb 1. Qualität
- Kurbelwelle
- Schnurfeder und Schaltfeder
- Plastetachoschnecke
- DDR Zylinder
- DDR Kolben
Dazu habe ich noch direkt neues Öl, neue Zündkerze und neue Auspuffdichtungen bestellt, damit alles neu und dicht ist. Jetzt bin ich zuversichtlich, dass sie am Samstag, wenn ich den Motor zurück bekomme, wieder läuft.
